汽车甲醛严重超标，你的车车中招了吗？回顾2019年的3.15晚会前夕，多名购买某豪华品牌车辆的车主控诉用车后患上了白血病。在此之后，“白血病事件”不断扩大并持续发酵，受此次事件影响，无论是该品牌还是其它品牌车主，内心多少还是会非常担心。2011年，环境保护部和国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011)，于2012年3月1日起正式实施。根据国家车内空气质量推荐性标准，车内空气中甲醛的限值为0.1毫克/立方米。但是根据此次事件我们也了解到很多汽车厂商汽车在出出厂时未必达标，而根据北京科技大学法律系主任侯登华介绍，目前关于汽车空气质量的国标仅有这一个推荐性标准，但因为缺乏宣贯和相关部门的有效执行，加之该标准本身缺乏强制性要求，该标准一直无法切实落实。中国机动车检测鉴定评估与质量认证中心(中车检)组成权威鉴车团，对七辆新车的车内环境进行甲醛、TVOC检测，结果让人大跌眼镜。检测前，车内非原厂的醇类挥发性物品、炭包、靠枕和头枕相关物品取出车外，再将车门窗关闭，熄火静止2小时后开始进行检测。结果显示加装脚垫的汽车比未加装脚垫的汽车甲醛超标3-4倍，脚垫未清除